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Le pavé uni à Mascouche
À Mascouche, on travaille souvent dans une argile lourde qui garde l'eau, et beaucoup de maisons ont des cours arrière plates où l'eau n'a nulle part où aller.
L'argile lourde gonfle au gel. Sous une entrée de pavé à Mascouche, on prévoit donc le géotextile et une fondation à l'épaisseur maximale de la norme, pas au minimum. C'est ce qui évite le bombement chaque mois de mars.
Bon à savoir : À Mascouche, la largeur maximale d'une entrée d'unifamiliale est en général de 6 m sur un terrain de moins de 18 m, et de 9 m sur un plus grand terrain. Les règles varient selon la zone : on vérifie avec votre adresse avant la soumission.
Ce qu'il y a sous vos pavés
La référence de l'industrie, l'ICPI Tech Spec 2, demande au minimum 4 pouces de fondation compactée pour du piétonnier et 6 pouces pour une entrée d'auto, plus 2 à 4 pouces en climat de gel-dégel. Au Québec, ça donne :
- Patio ou trottoir : 6 à 8 pouces de pierre 0-3/4 compactée.
- Entrée d'auto : 8 à 10 pouces.
- Stationnement lourd : 10 à 14 pouces.
Notre méthode
- Excavation à la profondeur requise, pas à celle qui va vite.
- Géotextile entre le sol naturel et la pierre.
- Pierre 0-3/4 compactée par couches de 8 pouces maximum.
- Lit de pose d'un pouce de sable, réglé.
- Pose, coupes nettes et bordures de restriction.
- Compaction finale et sable polymère dans les joints.
Réparer plutôt que refaire
Un creux qui garde une flaque ou un bombement l'hiver, ce n'est presque jamais le pavé lui-même : c'est la fondation ou le drainage dessous. On retire la section touchée, on refait la base et on repose les mêmes pavés.


Comment ça se passe
- Vous nous envoyez des photos par texto au 514 775-1988, ou vous demandez un rappel plus bas. Souvent, on peut déjà vous dire si ça vaut une visite.
- Jonathan passe chez vous à Mascouche, regarde le terrain avec vous et vous envoie une soumission écrite, normalement dans les 24 heures.
- On fait les travaux avec notre propre machinerie, tapis de protection au sol, et on vous laisse un terrain propre. Travaux garantis 1 an par écrit.
Un pavé bien fait dure environ 30 ans
Notre estimateur vous donne une fourchette honnête en 30 secondes, et compare le pavé et l'asphalte sur 20 ans, entretien compris.
Questions fréquentes à Mascouche
Vous vous déplacez vraiment à Mascouche?
Oui. Notre base est à Sainte-Dorothée (Laval), à environ 30 minutes de Mascouche. On y va régulièrement et on regroupe nos chantiers par secteur pour garder les frais de déplacement bas.
Combien coûte une entrée en pavé uni?
Notre estimateur en ligne vous donne un ordre de grandeur en quelques secondes, avant taxes. Le prix ferme vient d'une soumission écrite après la visite. Un montant minimum s'applique aux petites surfaces.
Faut-il un permis de la Ville de Mascouche?
Élargir une entrée ou modifier une entrée charretière demande généralement une autorisation municipale. Une réfection à l'identique n'en demande habituellement pas. On vérifie avec vous à la soumission, avant de commencer.
Peut-on réutiliser mes pavés?
Souvent, oui. Quand les blocs sont en bon état, on les retire, on refait la fondation et on les repose. Ça coûte une fraction d'une entrée neuve.
Vous garantissez vos travaux?
Un an, par écrit, et l'assurance responsabilité civile est de 2 000 000 $. Le dépôt est de 25 % à la réservation, le solde à la fin, quand vous avez inspecté les travaux avec nous.
Nos autres services à Mascouche
- Excavation et nivellement à Mascouche
- Drain français et drainage à Mascouche
- Préparation de terrain au Harley Rake
- Estimateur en ligne
Le pavé uni dans les villes voisines
On dessert aussi : Laval, Terrebonne, Repentigny, L'Assomption. Voir toutes les villes du Grand Montréal.
